近日， 在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第230场新闻发布会上，中国铁路北京局集团有限公司疫情防控办公室客运组主任崔巍介绍，铁路部门决定对郑州、南京、扬州、沈阳、大连、淮安、宿迁、厦门、商丘、黄冈、荆州等23个地区车站出发的旅客采取限制进京防控措施，暂停发售到达北京地区车站的车票。 据了解，截至8月4日9时，有17个省份报告现有本土确诊病例或无症状感染者，全国现有中高风险地区144个，为常态化防控以来最多。在疫情严峻的态势下，全国31省市地区要求“非必要不出省”，江苏、湖南、河南等多地通过限制开工、交通管制、严控出入等方式，着力做好疫情的防护工作。 江苏：江苏暂停进出南京、扬州所有道路客运班线和旅游包车业务，关闭所有道路客运站；途经南京、扬州的道路客运班线、旅游包车不得上下客；全面暂停进出南京、扬州的出租汽车（含网约车）业务。全面暂停所有进出南京、扬州的国内航班。 江苏扬州：因第二轮核酸检测正在进行，扬州企业8月2日暂不安排职工上班（涉及国计民生或化工、发电等不能中断的连续性生产企业除外）。目前，扬州已实施重点小区封闭管理、主城区进出通道严格管控等措施。 江苏南京江宁：除3个重点民生保供企业外，全区各类商场、批发市场自8月3日起暂停营业。要求高风险地区停工、停产、停课，其他区域严格企事业单位疫情防控，严格限制出入和人员信息登记，加强员工出行管理和健康监测，实行“两点一线”上下班模式。 湖南张家界要求，除特殊车辆外，全市其他车辆不得上路行驶；即日起在张家界境内的居民、游客等所有人员不得离开张家界，积极配合做好疫情防控工作。 陕西省内多条高速因疫情管控，部分收费站对中高风险地区车辆进行查验、测温、登记。 河南郑州要求，自8月2日起，提升二七区管控等级，执行封控管理，只进不出，非必要不离郑。需要离开郑州的市民必须持有48小时内核酸检测证明，并在全市83个高速出站口，以及机场、高铁和国省干线边际处设置核酸检测证明查验服务站，严查离郑人员核酸检测结果。 化工大省江苏遭遇疫情侵袭，无异于在化工行业打击重大。目前虽然位于南京的扬子石化、扬子巴斯夫PP/PE等主要产品运输方面并不乐观。目前两家大厂已经尽量做出了运输调整，并包下了扬子医院，全力做核酸检测。较远地区的货物已经通知延期发货，据知情人士透露，该企业有意将醋酸乙烯产品转移到江苏省的其他仓库，以解决南京地区运输困难的问题。 部分丙烯酸贸易商表示，南京和台州泰兴的运输能力减少了1/3左右，货运司机需持有48小时核酸阴性证明才能通行，耗时费力不说，还存在极大风险，货运司机不愿前往中高风险地区，导致原料运输受限。 业内消息人士称，提供码头装卸和仓储服务的建滔(常州)石化码头有限公司暂停了南京和宿迁(被认为是高风险或中高风险地区)区域的货物运输。由于各地防疫政策不同，即便有行程码、健康码，面对已经堵死或挖断了的公路，或是村民自发封路的情况，也只能无奈返回。 短短几天时间，新冠病毒呈现出惊人的传播速度。从南京禄口国际机场，到张家界景区，目前疫情已形成多个传播“次中心”，这无疑给国内工业企业带来严重的影响。 对于化工企业来说，上半年原料持续高位，利润很薄，本想着下半年能够“回血”，却没想到暴雨洪涝、限电限产、疫情冲击接踵而来，指望原料降价多赚点钱恐怕已不现实，未来在化工市场库存整体减少的情况下，能否买到现货原料，才是最该担忧的事情。

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